টেলফোন সিঙ্গেল ওয়্যার ইপোক্সি লেপযুক্ত থার্মিস্টর
-
স্টিয়ারিং হুইল গরম করার জন্য সিলভার প্লেটেড টেলফন ইপোক্সি এনক্যাপসুলেটেড এনটিসি থার্মিস্টর
MF5A-5T, একটি রূপালী-ধাতুপট্টাবৃত PTFE ইনসুলেটেড তারের ইপোক্সি প্রলেপযুক্ত থার্মিস্টর, 125°C পর্যন্ত তাপমাত্রা, মাঝে মাঝে 150°C এবং 1,000 90-ডিগ্রির বেশি বাঁক সহ্য করতে পারে এবং এটি অটোমোটিভ সিট হিটিং, স্টিয়ারিং হুইল এবং রিয়ারভিউ মিরর হিটিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi এবং অন্যান্য অটোমোবাইলের সিট হিটিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
-
অটোমোটিভ সিট হিটিং এর জন্য সিলভার প্লেটেড টেলফোন ইপোক্সি লেপযুক্ত এনটিসি থার্মিস্টর
MF5A-5T, একটি রূপালী-ধাতুপট্টাবৃত PTFE ইনসুলেটেড তারের ইপোক্সি প্রলেপযুক্ত থার্মিস্টর, 125°C পর্যন্ত তাপমাত্রা, মাঝে মাঝে 150°C এবং 1,000 90-ডিগ্রির বেশি বাঁক সহ্য করতে পারে এবং এটি অটোমোটিভ সিট হিটিং, স্টিয়ারিং হুইল এবং রিয়ারভিউ মিরর হিটিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পণ্যটি 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi এবং অন্যান্য অটোমোবাইলের সিট হিটিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
-
সিলভার প্লেটেড PTFE-ইনসুলেটেড লিডস ইপোক্সি লেপযুক্ত NTC থার্মিস্টর
MF5A-5T এই সিলভার প্লেটেড টেফলন ইনসুলেটেড লিড ওয়্যার ইপোক্সি কোটেড থার্মিস্টর, ১২৫°C পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে, মাঝে মাঝে ১৫০°C পর্যন্ত, এবং ৯০-ডিগ্রি বেন্ড টেস্ট ১,০০০ বারেরও বেশি, অটোমোটিভ সিট হিটিং, স্টিয়ারিং হুইল এবং রিয়ারভিউ মিরর হিটিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি ১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi এবং উত্তপ্ত সিট সহ অন্যান্য যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।